2025 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டின் இறுதியில், ஐரோப்பா 1.05 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பொது அணுகக்கூடிய சார்ஜிங் பாயிண்டுகள் என்ற மைல்கல்லைத் தாண்டியது, இது முதல் காலாண்டின் இறுதியில் சுமார் 1 மில்லியனாக இருந்தது. இந்த விரைவான வளர்ச்சி வலுவான EV தத்தெடுப்பு மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் காலநிலை மற்றும் இயக்கம் இலக்குகளை பூர்த்தி செய்ய அரசாங்கங்கள், பயன்பாடுகள் மற்றும் தனியார் ஆபரேட்டர்கள் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்யும் அவசரம் ஆகிய இரண்டையும் பிரதிபலிக்கிறது. கடந்த ஆண்டு இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது, கண்டம் AC சார்ஜர்களில் 22% அதிகரிப்பையும், ஈர்க்கக்கூடிய 41% வளர்ச்சியையும் பதிவு செய்துள்ளது.டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள். இந்த புள்ளிவிவரங்கள் மாற்றத்தில் உள்ள சந்தையை எடுத்துக்காட்டுகின்றன: உள்ளூர் மற்றும் குடியிருப்பு சார்ஜிங்கின் முதுகெலும்பாக AC சார்ஜர்கள் இருக்கும் அதே வேளையில், நீண்ட தூர பயணம் மற்றும் கனரக வாகனங்களை ஆதரிக்க DC நெட்வொர்க்குகள் வேகமாக விரிவடைந்து வருகின்றன. இருப்பினும், நிலப்பரப்பு சீரானதாக இல்லை. முதல் 10 ஐரோப்பிய நாடுகள் - நெதர்லாந்து, ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், பெல்ஜியம், இத்தாலி, ஸ்வீடன், ஸ்பெயின், டென்மார்க், ஆஸ்திரியா மற்றும் நோர்வே - வெவ்வேறு உத்திகளைக் காட்டுகின்றன. சில முழுமையான எண்ணிக்கையில் முன்னணியில் உள்ளன, மற்றவை ஒப்பீட்டு வளர்ச்சியில் அல்லது DC பங்கில் உள்ளன. ஒன்றாக, தேசிய கொள்கைகள், புவியியல் மற்றும் நுகர்வோர் தேவை ஆகியவை ஐரோப்பாவின் சார்ஜிங் எதிர்காலத்தை எவ்வாறு வடிவமைக்கின்றன என்பதை அவை விளக்குகின்றன.
ஏசி சார்ஜர்கள்ஐரோப்பாவில் உள்ள பெரும்பாலான சார்ஜிங் பாயிண்டுகளை இன்னும் இவையே கொண்டுள்ளன, மொத்த நெட்வொர்க்கில் சுமார் 81% இங்குதான் உள்ளன. முழுமையான எண்ணிக்கையில், நெதர்லாந்து (191,050 ஏசி புள்ளிகள்) மற்றும் ஜெர்மனி (141,181 ஏசி புள்ளிகள்) முன்னணியில் உள்ளன.
ஆனால் உண்மையான உந்துதல் இருக்கும் இடம் DC சார்ஜர்கள் தான். 2025 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், ஐரோப்பா 202,709 DC புள்ளிகளைக் கணக்கிட்டது, இது நீண்ட தூர பயணம் மற்றும் கனரக வாகனங்களுக்கு முக்கியமானது. இத்தாலி (+62%), பெல்ஜியம் மற்றும் ஆஸ்திரியா (இரண்டும் +59%), மற்றும் டென்மார்க் (+79%) ஆகியவை ஆண்டுக்கு ஆண்டு மிகப்பெரிய அதிகரிப்பைக் கண்டன.
இடுகை நேரம்: செப்-13-2025